воскресенье, 10 февраля 2013 г.

какое масло заливать в установку рефрижератор термокинг

Так выглядит красноярский сервис Volvo

Многие «кока-кольные» Volvo в регионах уже изношены до предела

Есть десять рублей под рукой? Достаньте и сравните пейзажи! Самое интересное, что и мост, и часовня сняты из противоположных окон центральной гостиницы Красноярска

Вот, собственно, и все предисловие. А теперь дневник.

К счастью, наш путь обошелся без подобных происшествий. Зато с гаишниками наобщались вдоволь.

«А охрана с вами была?» спросили меня в редакции после возвращения. Нет, не было. Но существовало негласное предписание: «в случае чего» использовать стальной бампер самосвала как таран Дальнобойщик из Украины, с которым мы разговорились на стоянке, рассказал, что прямо в Новосибирске его зажали тремя легковушками и отняли две тысячи рублей «за проезд по городу».

Полуприцеп тягача FH16 загружен балластом (бетонные блоки); в двух других фургонах лежит рекламное оборудование для выставок флаги, стенды, палатки, столы-стулья.

Набор машин следующий: развозной Volvo FL6 с рефрижераторной «будкой» Мосдизайнмаш, самосвал FM12 (шасси сделано в Зеленограде, кузов московский, ИнтерпайпВан), тягач FH12 (тоже зеленоградской сборки, с рекламным трейлером-«офисом») и, наконец, гордость фирмы, новейший FH16 самый мощный, самый дорогой и самый роскошный тягач в гамме.

Идея пробега такова: колонна идет от Москвы до Красноярска и обратно, останавливаясь в крупных городах, где проходят однодневные выставки и пробные поездки (тест-драйвы) для потенциальных покупателей.

И вот я лечу в Красноярск. В кармане доверенность на право управления грузовиками Volvo, которые участвуют в пробеге.

«Поедешь с нами?» спросили меня в московском представительстве Volvo Truck перед пробегом по Сибири и Уралу. «Разумеется, только не с начала, а из самой дальней точки маршрута!»

Вместе с конвоем новеньких грузовиков Volvo я прошел около 3000 километров с востока на запад от Красноярска до Уфы.

Вправо, влево, опять вправо, держись, Серега, о-ее, щас прыгнем Где мы? Да где-то посреди России, идем по федеральной трассе...

Снова бесконечная трасса, снова играет магнитофон. Я усмехаюсь: «да уж, по ухабам по русским!» и лавирую между жутких ям в асфальте. (Похоже, здесь поработала эскадрилья бомбардировщиков!)

Дальнобойщик, водила-шофер »

И помчит по ухабам по русским

На подъем не заглохнет мотор,

«Тормоза не откажут на спуске,

Транзит Сибирь Урал

Грузовики и автобусы 5, 2004.

Комментариев нет:

Отправить комментарий